近些年，随着共享经济和低碳生活的概念日渐深入人心，骑车出行已经是时尚潮流，我们骑行更多地是为了出行便利、健康生活，然而您可否知道，在八十多年前，有一群热血青年他们骑行是为了抗日救国，为了民族复兴。
在爱国主义教育基地北京市档案馆，“不忘初心使命 传承红色基因”的特展上，有一张这样的照片。
这是1936年1月，一批爱国学生在中共北平市委领导下，组织的南下扩大宣传团骑着自行车深入农村，宣传抗日救亡。宣传团从清华园出发，途经天津、沧县、德州、济南、徐州、宿县、滁县等地，直至南京。
为什么会有这次长距离骑行宣传？宣传路上都有哪些坎坷？这还要从1935年爆发的“一二•九”运动说起。
1931年“九•一八”事变后，日本帝国主义挑起蓄谋已久的侵华战争，中国人民开始了伟大的全面抗日战争。日本帝国主义步步紧逼，富饶的东北三省很快便沦于敌手。面对日寇的侵略，共产党领导广大爱国学生进行对外反侵略、对内反妥协的斗争。
1935年12月6日，北平15所大中学校的学生自治会联合发表了《北平各校通电》，呼吁“今日而欲求生路，唯有动员全国抵抗之一途。”12月8日，学联又在燕京召开各校代表大会，议定了请愿的具体时间和路线。此时，清华大学地下党支部书记蒋南翔草拟了清华大学救国委员会《告全国民众书》，喊出了“华北之大，已经安放不得一张平静的书桌了！”震撼人心的吼声，疾呼“挣扎在死亡线上的全国大众，大家赶快联合起来！我们的目标是同一的：自己起来保卫自己的民族！我们的胸怀是光明的：要以血肉头颅换取我们的自由！”
1935年12月9日， 北平（北京）大中学生数千人举行了抗日救国示威游行，反对华北自治，反抗日本帝国主义，要求保全中国领土的完整，掀起全国抗日救国新高潮。12月12日，北平学生举行第5次示威游行，高呼“援助绥远抗战”“各党派联合起来”等口号。这是中国共产党领导的一次大规模学生爱国运动。
在“冀察政务委员会”计划成立的12月16日，北平学生和各界群众1万余人又举行示威游行，迫使冀察政务委员会延期成立。之后，平津学生又组成南下扩大宣传团，深入人民中间宣传抗日救国。南下扩大宣传团原本计划扩大抗日宣传，走一路，宣传一路，播撒抗日思想的火种。但“一二•一六”运动以后，南下列车停开了，平汉、津浦沿线戒备森严，南下扩大宣传团认为还是骑自行车机动灵活，可以避开围堵，并在沿途农村开展抗日宣传，于是这样一支特殊的自行车抗日宣传队伍便组成了。
南下扩大宣传团临出发前，清华大学梅贻琦校长、叶企荪院长和校办秘书长沈履先生都前来参加送行。梅贻琦校长讲话，首先表示不赞成南下，但“一定要去嘛，我也拦不住你们，只是路上要小心”。
左二为吴瀚老人
这位老人叫吴瀚，今年已经105岁了，是南下宣传团唯一的健在者，也是当年车队唯一的女同学。老人回忆，当年南下宣传团一路从北平骑到南京向国民政府请愿。沿途宣传，号召抗日救国。
在途中他们历尽艰辛，风餐露宿，从出发时的50人，到40人，最后只留下21人。即使发烧白喉，吴瀚却从未退缩，只因肩负任务，必须前行！
国难临头，自行车见证着北平学子抗日救国心
自行车不仅承载了一代学子的热血青春
更是他们家国情怀的见证
凝聚着一代又一代中国青年人的责任与担当
如今，您骑上自行车
在井然有序的街道上行驶的时候
是否有想起曾经的老一辈青年学子那承载在
自行车上的抗日救国赤子心
北京市档案馆更多精彩展览等你来看！
来源：“京华丹心”微信公众号
